產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
MBR4820是深圳市美蓓亞斯科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的BLDC驅(qū)動(dòng)器,本公司研發(fā)生產(chǎn)的 BLDC 驅(qū)動(dòng)器是一款高性能,多功能,低成本的帶霍爾傳感器直流無(wú)刷驅(qū)動(dòng)器。全數(shù)字式設(shè)計(jì)使其擁有靈活多樣的輸入控制方式,極高的調(diào)速比,低噪聲,完善的軟硬件保護(hù)功能,驅(qū)動(dòng)器可通過(guò)串口通信接口與計(jì)算機(jī)相連,實(shí)現(xiàn) PID 參數(shù)調(diào)整,保護(hù)參數(shù),電機(jī)參數(shù),加減速時(shí)間等參數(shù)的設(shè)置,還可進(jìn)行 IO 輸入狀態(tài),模擬量輸入,告警狀態(tài)及母線電壓的監(jiān)視。
*本產(chǎn)品支持為大批量用戶 OEM 或 ODM 訂制服務(wù)
● 適配工業(yè)級(jí)直流無(wú)刷電機(jī)、空心杯直流無(wú)刷電機(jī)。
● 速度PID閉環(huán)控制,低速轉(zhuǎn)矩大。
● 調(diào)速范圍:0-6000RPM,最高轉(zhuǎn)速可限制。
● 運(yùn)行加減速時(shí)間可由軟件設(shè)定,實(shí)現(xiàn)平滑柔和運(yùn)行。
● 驅(qū)動(dòng)器自身?yè)p耗小,效率高,溫升低,因此體積小,易安裝。
● 多種速度控制方式,由軟件設(shè)定。
● 內(nèi)置剎車電阻及控制電路(可選),用于消耗再生能量,防止過(guò)電壓。
● 信號(hào)端口4~28V自適應(yīng),無(wú)需加限流電阻保護(hù)端口。
● 功能強(qiáng)、返修率低;采用進(jìn)口工業(yè)級(jí)元器件技術(shù)成熟穩(wěn)定,過(guò)壓、欠壓、過(guò)流短路等保護(hù)功能。
輸入電壓 | DC18-50V |
工作電流 | ≤10A |
電機(jī)霍爾類型 | 60度,300度,120度,240度 |
工作模式 | 霍爾速度閉環(huán) |
調(diào)速方式 | 0-5V模擬量輸入,0-100%PWM輸入(PWM頻率范圍:1KHz~20KHz),內(nèi)部給定,多段速1,多段速2 |
調(diào)速范圍 | 0-6000rpm |
保護(hù)功能 |
短路:當(dāng)異常電流大于50A時(shí),產(chǎn)生短路保護(hù) 過(guò)流:當(dāng)電流超過(guò)工作電流設(shè)置值并持續(xù)一設(shè)定時(shí)間后產(chǎn)生過(guò)流保護(hù) 過(guò)壓:當(dāng)電壓超過(guò)55V時(shí)產(chǎn)t生過(guò)電壓保護(hù) |
冷卻方式 | 自然冷卻或強(qiáng)制冷卻 | |
使用環(huán)境 | 使用場(chǎng)合 | 避免粉塵油霧及腐蝕性氣體 |
最高環(huán)境濕度 | 0-40°C | |
工作環(huán)境溫度 | 90% RH( 無(wú)結(jié)露) | |
存儲(chǔ)溫度 | -10-70°C | |
振動(dòng) | 5.9m/s2 max | |
產(chǎn)品重量 | 0.3KG |
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SV 模擬量/PWM輸入端子:SV用于模擬量輸入或者PWM輸入端,當(dāng)在BLDC_2軟件的輸入設(shè)置為“模擬輸入”或者“PWM輸入”方式時(shí),該端口輸入的量作為速度的給定值。
FR 正反轉(zhuǎn)方向控制端子:FR 端子用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向。FR端子不同電平切換時(shí)會(huì)根據(jù)加減速時(shí)間設(shè)定值,先減速到0,然后切換方向再?gòu)?速加度到給定值。如果電機(jī)拖動(dòng)的負(fù)載慣量大,應(yīng)適當(dāng)加大加減速時(shí)間否在方向切換時(shí)有過(guò)流或者電壓過(guò)高的情況。
ENA 電機(jī)使能端子:ENA腳與GND的接通與斷開(kāi)可控制電機(jī)的運(yùn)行與停止,只有在ENA腳與GND連接時(shí)其它的操作才能被允許,若斷開(kāi)則電機(jī)處于自由狀態(tài),其它的操作被禁能。當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),可以先斷開(kāi)ENA引腳,然后再接通來(lái)清除故障。
BK 剎車控制端子:當(dāng)BK腳與GND腳的斷開(kāi)時(shí) 驅(qū)動(dòng)器將三根相線短路,電機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)BK腳與GND腳的接通時(shí),電機(jī)脫離制動(dòng)狀態(tài)。如果電機(jī)處于高速或者負(fù)載慣量比較大時(shí),剎車對(duì)電氣和機(jī)械裝置產(chǎn)生沖擊,損害大。除安全緊急制動(dòng)外,應(yīng)避免此類制動(dòng)行為。為了減小動(dòng)作時(shí)間,盡量把速度減少到比較安全范圍再進(jìn)行剎車。
X1X2X3多段速控制端子:在配置軟件中可設(shè)置多段速輸入模式多段速模式有兩種,分別為模式1及模式2,模式1為譯碼方式,模式2為位選方式。
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多段速2:多段速2為位選模式,即X1,X2,X3各對(duì)應(yīng)一個(gè)速度。X1閉合時(shí),運(yùn)行速度段0設(shè)定的轉(zhuǎn)速;X2閉合時(shí),運(yùn)行速度段1設(shè)定的轉(zhuǎn)速;X3閉合時(shí),運(yùn)行速度段2設(shè)定的轉(zhuǎn)速;X1,X2,X3有兩個(gè)或全部閉合時(shí),優(yōu)先級(jí)由高到低排列為X1>X2>X3如X1,X2同時(shí)閉合,則運(yùn)行速度段0。X2,X3同時(shí)閉合時(shí),則運(yùn)行速度段1。當(dāng)X1,X2,X3都斷開(kāi)時(shí),運(yùn)行速度段3設(shè)定的轉(zhuǎn)速。切換后不同轉(zhuǎn)速過(guò)渡按設(shè)定的加減速時(shí)間進(jìn)行。
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ALM報(bào)警輸出端子:ALM信號(hào)輸出是三極管開(kāi)漏輸出。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器發(fā)生,短路,過(guò)流,霍爾信號(hào)錯(cuò)誤,過(guò)電壓,欠壓等異常時(shí),在ALM輸出低電平。其吸收電流應(yīng)小于50mA 報(bào)警輸出電路有如下幾種:
PG霍爾信號(hào)輸出端子:PG信號(hào)用于提供電機(jī)轉(zhuǎn)速脈沖信號(hào),PG信號(hào)為開(kāi)漏輸出,測(cè)試時(shí)應(yīng)在5V與PG之間加一個(gè)2K-10K電阻作上拉電阻。
電機(jī)一個(gè)電周期內(nèi)將在PG信號(hào)端輸出3個(gè)脈沖。
機(jī)械周期=電周期*極對(duì)數(shù)
對(duì)于兩對(duì)極的電機(jī)旋轉(zhuǎn)一周將產(chǎn)生6個(gè)脈沖,四對(duì)極則為12個(gè)脈沖。
電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在PG端輸出的頻率與轉(zhuǎn)速關(guān)系如下式
電機(jī)轉(zhuǎn)速(RPM)=20×PG信號(hào)頻率 / 電機(jī)極對(duì)數(shù)
PWR/ALM 指示燈:驅(qū)動(dòng)器上有兩個(gè)LED指示燈,分別為紅色及綠色,紅色為ALM錯(cuò)誤類型指示燈,綠色為電源指示燈。上電后正常情況為綠燈常亮,如綠燈滅請(qǐng)確認(rèn)電源是否正常。